乘客在地鐵站內(nèi)查看地圖。

“哦，原來從1號(hào)口出去到上海博物館最近�。　苯�日，在上海地鐵站里，兩位年輕的乘客一邊端詳著《上海市軌道交通站點(diǎn)街區(qū)系列圖》，一邊商量著最便捷的出行路線。

每天在地鐵站為近千萬乘客提供導(dǎo)覽指引服務(wù)的《上海市軌道交通站點(diǎn)街區(qū)系列圖》，是由上海市測(cè)繪院為地鐵乘客們量身定制的地圖產(chǎn)品。截止到今年3月底，已開通的339座車站已經(jīng)全部完成地圖的編制、布設(shè)工作，每一個(gè)站點(diǎn)周邊街區(qū)地理要素在圖中一目了然，乘客可以從中獲取從站點(diǎn)去往目的地的最佳路線。

在《上海市軌道交通站點(diǎn)街區(qū)系列圖》一側(cè)的《上海軌道交通地圖》，是依托上海院自主研發(fā)的國(guó)家專利技術(shù)——分區(qū)段地圖變形方法編制而成的。它首次將上海市域已運(yùn)營(yíng)的617公里軌道交通里程網(wǎng)絡(luò)信息濃縮到一張2平方米大小的地圖內(nèi)，乘客可以選擇最便捷的換乘方案。同時(shí)，考慮到城市的快速發(fā)展，上海院還建立了維護(hù)更新機(jī)制，《上海市軌道交通站點(diǎn)街區(qū)系列圖》每3年更新一次，《上海軌道交通地圖》更是每年進(jìn)行數(shù)據(jù)更新和維護(hù)。

“您好，如果去新華社上海分社，請(qǐng)您從靠近衡山路、永嘉路的1號(hào)口出站�！避壍澜煌ㄕ緩d客服人員一邊飛快地敲擊著鍵盤，一邊為前來咨詢的乘客迅速提供精準(zhǔn)的地理信息定位服務(wù)。為這位客服人員提供信息支持的，是上海院研發(fā)的軌道交通地理信息查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要用于為軌道交通客服人員提供出行方案設(shè)計(jì)、地名地址查詢以及站點(diǎn)街區(qū)圖展示等服務(wù)功能。系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)更新，能夠?yàn)榭头�人員應(yīng)對(duì)乘客出行方案的咨詢提供迅速和詳盡的信息支持，已成為客服人員不可缺少的好幫手。

當(dāng)前，軌道交通已成為上海市民出行的主要選擇。為滿足日益增長(zhǎng)的軌道交通運(yùn)行管理維護(hù)以及市民出行需求，上海院還陸續(xù)研發(fā)了上海地鐵官網(wǎng)“車站周邊街區(qū)圖”欄目、《上海軌道交通地圖》《上海地鐵全路網(wǎng)便民地圖》《上海地鐵出行指南地圖》等多種形式的地圖產(chǎn)品，頗受軌道交通管理部門與市民的歡迎。上海院連續(xù)多年被評(píng)為上海軌道交通建設(shè)立功競(jìng)賽先進(jìn)集體。